記錄了新時代，廂式車載磁共振醫(yī)療車

添加時間：2020-01-15 15:23         瀏覽次數(shù)：         來源：顯浩體檢車廠家

      這輛載重量達(dá)28噸的輕型廂式貨車，它是新型的磁共振醫(yī)療車。它的時速可以達(dá)到100公里/小時。然而對于它來講，制勝的不是速度。而是車廂里面的先進(jìn)儀器設(shè)備。一切的密碼都在這臺0.3噸的核磁共振儀器。這個研制成功，歸功于包鋼稀土的運(yùn)用。顯浩體檢車廠家科普一下，這個是由760塊釹鐵硼合金組成的磁體。是整個車載磁共振的心臟。它的核心材料是稀土中最活潑的金屬之一釹。稀土精礦經(jīng)過焙燒、浸出、碳沉、酸溶等工序提煉出金屬釹原料，再配合一定比例的純鐵、硼鐵進(jìn)行熔煉、氫碎。釹鐵硼合金在氫的環(huán)境中融合。燒結(jié)成型。稀土釹鐵硼，成為研發(fā)團(tuán)隊(duì)首選的磁性材料。但是研發(fā)過程不是一帆風(fēng)順的。很快就遇到了一個大難題。醫(yī)用核磁共振系統(tǒng)，要求使用的磁體場強(qiáng)高，場強(qiáng)高性能就越好。成像質(zhì)量也就越好。但是稀土釹鐵硼材料存在一個問題那就是場強(qiáng)不夠。如何提高釹鐵硼磁體的場強(qiáng)。是研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)問題。他們發(fā)現(xiàn)釹鐵硼磁體的磁化方向總是沿著圓周方向等角度漸變。隨著磁系切面的磁體塊數(shù)增多。磁場會不斷增大，這個研究發(fā)現(xiàn)，使得研究團(tuán)隊(duì)可以突破現(xiàn)有的釹鐵硼車載磁共振系統(tǒng)最高場強(qiáng)0.7T，這樣就可以滿足醫(yī)療車的醫(yī)用磁共振系統(tǒng)的需求了。同時他們還研發(fā)了勻場技術(shù)，也使得釹鐵硼材料。獲得均勻的高場強(qiáng)成為可能。從0.45噸到0.7噸。甚至更高場強(qiáng)的車載磁共振即將下線。用科技改變醫(yī)療手段。踐行社會責(zé)任是醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的奮斗方向。立足于科研創(chuàng)新。走出一條稀土資源開發(fā)利用的強(qiáng)國之路。

      車載磁共振醫(yī)療車不會超高和超寬與普通9米廂式貨車基本相同，可在正常通行公路、隧道和負(fù)荷大于28噸的橋梁。車輛隨時可自主行駛移動，停車即可啟動磁共振系統(tǒng)掃描。醫(yī)療車已具備全地域、全天候、全道路的適應(yīng)性：可在－40 ℃ ～ 65 ℃的溫度下和海拔5500米正常工作，適應(yīng)高溫、高濕、干熱、濕熱、低溫等多種環(huán)境；單程最大行駛距離2000公里；可由普通民用電網(wǎng)供電，也可使用自發(fā)電機(jī)供電，自發(fā)電機(jī)可支持系統(tǒng)連續(xù)工作超過100小時。這些指標(biāo)均已達(dá)到嚴(yán)苛的軍用醫(yī)療車輛標(biāo)準(zhǔn)。掃描一位患者只需10-20分鐘。移動化的磁共振醫(yī)療車可將大型醫(yī)療診斷設(shè)備和醫(yī)療技術(shù)下沉到基層，為基層民眾提供多種高端診斷服務(wù)，如偏遠(yuǎn)地區(qū)的地方病、常見病巡檢，多種高發(fā)病早期普查，普通X光設(shè)備難以確診的頸椎、腰椎椎間盤病變診斷，關(guān)節(jié)及軟組織損傷診斷，神經(jīng)系統(tǒng)疾病診斷，以及康復(fù)檢查等。

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